水泥路面修補(bǔ)請(qǐng)求材料粘結(jié)強(qiáng)度高、防水抗?jié)B能力好，使用年限久長，可以以及原混凝土基面很好的相容性，并且耐磨。水泥路面修補(bǔ)料是專門處理混凝土路面害的材料，它對(duì)于混凝土路面的空鼓、起砂、脫殼、裂痕、掉皮等害都能夠修補(bǔ)。接下來河南水泥路面修補(bǔ)小編為大家介紹水泥路面修補(bǔ)法子及水泥路面修補(bǔ)料。
水泥路面修補(bǔ)法子

一、壓注灌漿法

a、因?yàn)樗嗨饔茫炷燎袎嚎p不及時(shí)及路基強(qiáng)度不足，不均勻等諸多緣由，會(huì)造成路面板塊，縱橫間交叉裂痕，板角斷裂，網(wǎng)裂，龜裂等裂痕類破壞。
b、對(duì)于寬度在0.五下列的非擴(kuò)大性的表面裂痕，可采取壓注灌漿法。
用空壓機(jī)肅清縫內(nèi)雜物，每一隔五0公分按置1個(gè)灌漿咀，用膠帶將縫口貼封，并在灌漿咀及膠帶上加封松香石蠟(松香：石蠟=一：二配比加熱消溶)然后將環(huán)氧溶液壓入縫內(nèi)。若前提不具備或者裂痕破壞較輕，也能夠直接用填縫料封縫。

二、擴(kuò)縫灌漿法

先順著裂痕將縫口擴(kuò)寬成一.五cm的直角溝槽，槽深依據(jù)裂痕肯定，但深度不患上超過二/三板厚。用空壓機(jī)凈砼碎屑，并涂抹界面劑或者環(huán)氧溶液，填 入粒徑為0.五厘米的清潔石屑，將聚硫改性環(huán)氧與固化劑按一五：二溶液，灌入溝槽，用遠(yuǎn)紅外燈加熱增強(qiáng)二⑶小時(shí)便可通車。

三、直接灌漿法

對(duì)于非擴(kuò)大性裂痕，可采用直接灌漿法。先將縫內(nèi)、縫口泥土等雜質(zhì)肅清干凈，并用空壓機(jī)將其浮土凈，確認(rèn)縫內(nèi)無水且干燥，縫內(nèi)及縫口先涂1層聚氨脂底膠，厚度為0.三±0.一cm，底膠用量為0.一五，采取聚丙2醇、甲2異酯、增塑劑、白炭黑、填充劑等組成的A組分。采取催化劑、固化劑、抗下垂劑組 成的B組分。使歷時(shí)按A:B=一0;一的比例，A、B2液切忌較長期露在空氣中，以防自聚。然后將好的聚氨膠黏劑灌入縫內(nèi)，經(jīng)四⑹小時(shí)固化 后，便可通車。

四、條帶罩面法

對(duì)于貫穿全厚的開裂狀裂痕，宜采用條帶罩面法進(jìn)行修補(bǔ)。首先順裂痕雙側(cè)各約二0cm，且平行于縮縫切 七⑴0cm深2條橫縫，在其內(nèi)人工鑿除了七⑴0cm，沿裂痕雙側(cè)一0cm，每一隔五0cm鉆1對(duì)于鈀釘長二0cm彎鉤長七cm，￠一六羅紋鋼，孔槽內(nèi)涂抹界 面劑或者環(huán)氧樹脂溶液，然后澆筑快硬砼，噴灑養(yǎng)護(hù)劑。用切縫機(jī)加深縮縫，灌填縫料，然后在裂痕端部路肩處修盲溝以利排水。